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重磅信号：港元3个月Hibor利率飙至十年新高！静待靴子落地（1）

12月10日，港元3个月Hibor利率飙升到十年来最高点，达到2.2889%，创下2008年11月以来最高点。同时，一个月及两个月期利率均涨逾6个基点，分别报2.1851%、2.1946%。

尤其值得注意的是，3个月Hibor利率已经超越了今年9月28日的前期高点2.2836%，刷新了十年来最高点。

9月28日前期高点附近发生了什么？香港跟随美联储加息。9月27日，美联储宣布加息，香港金管局随即跟随，同时上调最优惠贷款利率，上调贴现窗基本利率25个基点，至2.50%。由此推动之下，香港Hibor利率全面走高。

距离美联储12月18日的议息会议仅剩一周多的时间，此时港元短期拆借利率急速上升，或是香港银行间市场对于美联储加息的提前应对之举。另外，港元3个月Hibor利率飙升到十年来最高点，或也反映了年底结算的影响，年底资金面相对更为紧张。

港元短期拆借利率的攀升，是不是给A股投资者也带来了警示？

一方面，美联储12月议息会议将至，而从以往市场表现来看，在这之前，由于市场资金的观望，A股往往表现较差。尽管美联储对于加息的表述出现了转变，偏“鸽”信号增强，但是这种不确定性反而容易引发市场的波动。

另一方面，临近年底，A股同样有可能受到资金面的影响。

而从A股盘面来看，周一两市继续缩量调整，沪深成交额仅991.5亿元，深市成交额也仅有1415.4亿元，市场人气继续低迷，资金交投热情不高，短期市场再次面临着方向选择。

另外，之前也反复提到，12月份解禁数量和规模在年内都是数一数二的，这也是压制市场的一个重要因素。

不过，当期市场也不具备大跌的基础，横盘震荡蓄势的需求强烈。

一方面，A股整体估值已经处于历史地位，这是当前A股最大的一个优势。今年ETF基金火爆，机构资金越跌越买，也反映出了对当前市场投资价值的认可。

最近，又有一只股票型ETF发行，募集规模达113亿元，而且认购账户只有8000多个，平均每个账户购买了141万，显然这是大资金所为。

另一方面，监管层也不希望看到市场再次大跌。这一轮行情企稳，始于监管层向股权质押风险的“宣战”，随着纾困资金涌入市场，风险正在逐步化解。而监管层绝不会让市场再次大跌，让股权质押风险再次暴露。

结合上述各种因素来看，我们对于短期市场的判断是：难有大涨，也不会出现大跌，震荡筑底仍是主旋律。短期仍以避险为主，但是中长期来看，机会远远大于风险，静待美联储加息靴子落地，静待花开。

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重磅信号！滴滴遭遇80亿天价罚单，是靴子落地？还是一记重锤？（2）

重磅信号！滴滴遭遇80亿天价罚单，是靴子落地？还是一记重锤？

首发于侃见财经

商业财经领域答主滴滴被罚80亿，释放什么信号？

这则处罚落地之后，市场更关心的或许是，滴滴未来的最大不确定性是否已经彻底解除？

从目前的程序来看，这则处罚落地，或许是滴滴未来经营的一个转折点，后续需要观察滴滴APP重新上架的时间点。而从滴滴的回应来看，未来一段时间内，全面深入自查，认真完成整改，是其最重要的任务。这也意味着，后续整改完成，还有重新上架的可能。

再来看滴滴的核心盘：中国的共享出行大赛道。尽管，滴滴的APP被下架整改，但共享出行市场仍在迅速增长。截止2021年年底，我国网约车用户规模达4.53亿，较2020年年底增长了8733万，预计到2022年网约车的交易规模有望突破4000亿元。与此同时，资本再度涌入共享出行市场。

这一笔巨额罚单是否会对其经营造成冲击？将是对滴滴公司最大的考验。

滴滴被罚

该来的，总归是要来的。

7月21日，对滴滴的重磅处罚落地：国家互联网信息办公室依据《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》、《行政处罚法》等法律法规，对滴滴全球股份有限公司（下称“滴滴公司”）处人民币80.26亿元罚款，对滴滴公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。

滴滴出行也第一时间发文称：诚恳接受，坚决服从，全面深入自查，积极配合，认真整改。

后续，网信办有关负责人也对处罚滴滴公司的决定做了答记者问，透露了更多的细节。

其中，市场讨论最激烈的一点是，滴滴公司的具体违法事实。

据网信办有关负责人介绍称，滴滴公司共存在16项违法事实，归纳起来主要是8个方面：

1、违法收集用户手机相册中的截图信息1196.39万条；

2、过度收集用户剪切板信息、应用列表信息83.23亿条；

3、过度收集乘客人脸识别信息1.07亿条、年龄段信息5350.92万条、职业信息1633.56万条、亲情关系信息138.29万条、“家”和“公司”打车地址信息1.53亿条；

4、过度收集乘客评价代驾服务时、App后台运行时、手机连接桔视记录仪设备时的精准位置（经纬度）信息1.67亿条；

5、过度收集司机学历信息14.29万条，以明文形式存储司机身份证号信息5780.26万条；

6、在未明确告知乘客情况下分析乘客出行意图信息539.76亿条、常驻城市信息15.38亿条、异地商务/异地旅游信息3.04亿条；

7、在乘客使用顺风车服务时频繁索取无关的“电话权限”；

8、未准确、清晰说明用户设备信息等19项个人信息处理目的。

市场关注的另一个话题是，面对这笔巨额罚款，滴滴是否具有支付能力？

据其披露的财报数据显示，截至2021年年底，滴滴的账面现金、现金等价物、限制性现金总额达439.8亿元。如此看来，这笔80.26亿元的罚款，对于当前的滴滴而言，尚在支付能力以内。

靴子落地之后

处罚决定落地之后，市场更关心的是，滴滴未来的最大不确定性是否已经彻底解除？

回溯过往的时间线，2021年6月30日，滴滴火速赴美上市；同年7月2日，国家网信办官网公告称，对滴滴出行启动网络安全审查，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册；7月9日，滴滴旗下25款App全面下架。

今年5月，滴滴披露了2021年年报，营收1738.27亿元，同比增长22.68%；全年亏损高达493.34亿元。5月23日，滴滴临时股东大会投票表决确认，将从美股退市；6月10日，是滴滴在美股的最后交易日。

宣布美股退市的同时，滴滴表示，董事会已授权公司启动在香港主板上市的准备工作。

从目前的程序来看，这则处罚落地，或许是滴滴未来经营的一个转折点，后续需要观察滴滴APP重新上架的时间点。

从滴滴公司的回应来看，未来一段时间内，全面深入自查，认真完成整改，是其最重要的任务。这也意味着，后续整改完成，还有重新上架的可能。

另外，从具体处罚内容和金额也能看出，监管并没有要把滴滴“一棒子打死”，更像是“杀鸡儆猴”的做法，给互联网行业敲了一记警钟。

光大证券也在最新的研报中指出，这一处罚标志着，监管对于滴滴网络安全审查的案件核查已经结束，未来互联网平台整改工作有望进入加速收尾阶段。

其实，资本市场对这一记处罚，也有回应。7月21日，滴滴处罚公告披露后，国机汽车于当日午后直线拉升，冲上涨停。

市场此前有传闻称，滴滴将出资10亿元收购国机智骏，成为其第二大股东，交易时间最早或将于月底敲定。市场猜测，随着处罚落地，一旦滴滴完成整改后，其造车计划或将加速推进。

滴滴或许正在走向一个新的开始。如果后续在香港上市，可以获得更大的想象空间，包括能够在新能源、无人驾驶、智能出行等领域。

对于当前的滴滴而言，财务亏损已经在市场的充分预期之中，一笔天价罚款只是增加了亏损金额，如果能够积极完成整改，达到监管的要求，其产品矩阵、业务经营大概率都将重回正轨。

共享出行赛道，依然广阔

再来看滴滴的核心盘：中国的共享出行大赛道。

尽管，滴滴的APP被下架整改，但共享出行市场仍在迅速增长。截止2021年年底，各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本，2021年全年网约车完成订单量83.2亿。另外，我国网约车用户规模达4.53亿，较2020年年底增长了8733万。预计到2022年网约车的交易规模有望突破4000亿元。

据交通运输部的最新数据显示，今年6月，全国网约车订单数量达63568.5万单，环比上升20.7%。

与此同时，资本再度涌入共享出行市场。2021年下半年，曹操出行、T3 出行、哈啰出行接连获得巨额融资，其中 T3 出行的金额高达 77 亿元，更是刷新了 2018 年以来国内网约车行业最大额度单笔融资的纪录。

如此看来，滴滴所处的共享出行赛道仍大有可为，具体到滴滴公司的运营情况，尽管遭遇了调查、下架、退市风波，其凭借在运力上的领先优势，保住了核心业务基本盘。

截止到今年初的数据显示，滴滴出行占据市场份额仍接近80%，处于绝对的龙头地位。

但相比下架之前，其市场份额也出现了一定的下滑，由近9成降至8成。另外，从订单量来看，2021年第四季度环比减少6400万笔，日均订单量环比下滑2%，同比下滑11%。

今年1月，滴滴日均订单量降至2000万单，相比2021年上市时披露的2500万单，下降了25%。另外，据交通运输部发布的网约车运营数据，2022年2月滴滴月单量相对于2021年6月下滑32%。

与此同时，高德打车、美团打车则抢夺了滴滴的部分市场份额。另外，曹操出行、T3出行的增长也非常强劲，2021年3月至今，曹操专车与T3出行的订单量增长相当，均实现了翻倍增长。

如此看来，留给滴滴的时间已经非常紧迫，在其完成整改后，能否顺利回归？这一笔巨额罚单是否会对其经营造成冲击？这都是对滴滴公司的考验。

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